Aventi utruster Bjørnegårtunnelen med komplett SRO-anlegg

Aventi har inngått kontrakt med Statens vegvesen på SRO-leveranse til E16 Sandvika – Wøyen.

Den 3,5 kilometer lange parsellen er en del ny E16 mellom Sandvika og Skaret, og utføres som 4-felts motorvei.

Kontrakten omfatter SRO inkludert installasjon i 2,3 kilometer 2-løpstunnel, samt i dagsonene utenfor tunnelmunningene. Den nye Bjørnegårdtunnelen erstatter gamle Kjørbotunnelen som etter åpningen skal tettes.

– Vi er stolte av å ha fått tildelt dette prosjektet hvor vi kan dra nytte av vår erfaring og totalkompetanse på gjennomføring av store komplekse prosjekt, sier prosjektleder i Aventi Dag Rune Dybwad.

– Vi vet at Statens vegvesen stiller høye krav til gjennomføring og kvalitet, og nettopp her er  Aventi blant de beste i klassen, sier Dybwad videre.

Entreprisen omfatter nettverk, styreskap, PLS-basert styresystem med redundante hoved-PLS-er og 5000 distribuerte I/O, nødstasjoner, ITV og AID, variable og belyste skilt, bommer, etc. Anlegget tilknyttes Vegtrafikk-sentralen i Oslo.

Kontrakten er en størrelse på 50 millioner kroner, og arbeidene skal stå ferdig i desember 2019.

Mer info om prosjektet finnes på Statens vegvesens nettside.